Трактор компактных размеров MT3-82 принадлежит к технике тягового класса. Он универсальный для использовании. Его эксплуатируют страны всего мира для работы в следующих областях:
- коммунальном хозяйстве;
- сельском хозяйстве;
- транспортной системе.
Трактора производят в Минске. Популярность техники обусловлена разными показателями. Среди прочих оптимальные технические характеристики:
- экономичность;
- высокая производительность;
- легкое техническое обслуживание;
- доступные
запчасти на трактор мтз 82
.
История появления MT3-82
Первый трактор был 1978 года выпуска. Его конструировали, взяв за основу достаточно мощный агрегат MT3-50, который был несколько раз модернизирован. Схема MT3-82 является стандартной. Размер у задних колёс больше, чем у передних. У них полурамная конструкция, мотор работает на дизеле.
У транспортного средства необычная история возникновения. В 70-е годы заводом производилась порядком устаревшая техника. Продукция требовала обновления. Останавливала нехватка средств на разработку и испытание инноваций. Было принято решение о модернизации существующих моделей, чтобы вывести технику на качественно новую ступень. В результате один морально устаревший экземпляр советскими инженерами был превращен в выдающийся экземпляр сельскохозяйственной техники – MT3-82.
Мнение эксперта:
МТЗ-82, известный как легенда среди белорусских тракторов, завоевал признание экспертов сельскохозяйственной техники благодаря своим надежности, простоте в обслуживании и универсальности. Этот трактор обладает преимуществами, которые делают его незаменимым помощником на фермах и в агропромышленном комплексе. Его мощность, экономичность и приспособленность к различным видам работ позволяют использовать МТЗ-82 как для пахоты и посева, так и для транспортировки грузов и выполнения других задач. Благодаря своей надежности и долговечности, МТЗ-82 заслужил репутацию надежного и эффективного сельскохозяйственного инструмента, на который можно положиться в любых условиях.
Опыт других людей
Легендарный белорусский трактор МТЗ-82 завоевал признание сельхозпроизводителей. Он отличается надежностью, простотой в обслуживании и универсальностью. “МТЗ-82 – это надежная работа на поле и экономия времени”, – отмечают фермеры. Благодаря своей мощности и эффективности, этот трактор стал незаменимым помощником в сельском хозяйстве.
Интересные факты
-
МТЗ-82 — один из самых популярных тракторов в мире. Он производится с 1974 года и за это время было выпущено более 3 миллионов экземпляров. Трактор экспортируется в более чем 100 стран мира.
-
МТЗ-82 — очень надежный и неприхотливый трактор. Он может работать в самых разных условиях, от жаркого климата до холодных зим. Трактор прост в обслуживании и ремонте, что делает его очень популярным среди фермеров.
-
МТЗ-82 — очень универсальный трактор. Он может выполнять широкий спектр сельскохозяйственных работ, от вспашки и культивации до уборки урожая. Трактор также может использоваться для перевозки грузов и других работ.
Технические параметры
MT3-82 с четырёхцилиндровым мотором, рабочий объём 4.75 литра. Изготавливается двигатель в Минске. Турбонаддув отсутствует. Цилиндры двигателя вертикального размещения. Камера сгорания имеет полураздельный тип. Максимальная скорость – 34 км/час.
Прочие характеристики:
- объём топливного бачка – 130 л;
- мощность – 81 л/с;
- средний расход дизельного топлива 220 грамм на кВт·час.
Трактор обладает массой MT3-82 – 3.77 тонн, грузоподъёмностью – 3.2 тонн.
Характеристики трансмиссии
У трактора механическая коробка передач. Специфичность заключается в постоянном зацеплении шестеренок и муфт. Количество передних переключений передач составляет восемнадцать, а задних – четыре.
Для замедления используется уменьшитель хода. Передний мост блокируется дифференциалом. Это помогает сцеплению и одновременному вращению колес при езде в распутицу или при пахотных нагрузках и разрыхлении почвы на большую глубину.
Дополнительное оснащение
Для MT3-82 существует навесное оборудование для разных работ. Например, он дополняется фронтальным погрузчиком, щёткой для выполнения коммунальньх задач и т. п. Оно устанавливается с помощью соответствующей гидросистемы на шесть выходов.
Имеется и допоборудование.
Техномодификации MT3-82
С 2000 года технику модернизируют, повышая экономичность мотора. Изменения коснулись и кабины, она стала более комфортной и современной, с применением системы климатконтроля. Появилось новое наименование – «Беларус82».
Существуют и другие улучшенные варианты MT3-82.
При выборе модели покупателям следует оценивать характеристики КПП и мощность двигателя.
Необходимо заметить, что для любой модификации всегда можно найти запчасти, используя
каталог запчастей мтз 82
.
Использование MT3-82 в сельском хозяйстве
Эта техника успешно работает в зонах с различным климатом для выполнения работ в поле, в городском парке, на ферме, и даже на дачных участках. С ним вместе может выполнять задачи бульдозер или погрузчик. Он требует минимальных вложений на ремонт и обслуживание. Вот почему его используют мелкие фирмы и индивидуальные предприниматели.
Производство и распространение MTZ-82
Производство и распространение MTZ-82
Трактор МТЗ-82 производится на Минском тракторном заводе (МТЗ) в Беларуси. Завод был основан в 1946 году и с тех пор стал одним из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники в мире. МТЗ-82 был разработан в 1974 году и с тех пор стал одним из самых популярных и надежных тракторов не только в Беларуси, но и за ее пределами.
Продукция МТЗ экспортируется в более чем 60 стран мира, что свидетельствует о высоком качестве и надежности техники. МТЗ-82 широко распространен в странах СНГ, Восточной Европы, Азии, Африки и Латинской Америки, где он успешно используется в сельском хозяйстве.
Завод МТЗ постоянно модернизирует производство и внедряет новые технологии, что позволяет выпускать современные и конкурентоспособные модели тракторов. Благодаря своей надежности и простоте в обслуживании, МТЗ-82 завоевал доверие сельхозпроизводителей по всему миру.
Сравнение с конкурентами на рынке
МТЗ-82 является одним из самых популярных и надежных тракторов в Беларуси. Он успешно конкурирует на рынке с другими известными марками сельскохозяйственной техники, такими как John Deere, Case IH, New Holland и Massey Ferguson.
В сравнении с конкурентами МТЗ-82 выделяется своей надежностью, простотой в обслуживании и доступной ценой. В то время как некоторые зарубежные модели могут иметь более современный дизайн и дополнительные опции, МТЗ-82 остается предпочтительным выбором для многих сельскохозяйственных предприятий и фермеров благодаря своей прочности и возможности работы в различных климатических условиях.
Кроме того, МТЗ-82 обладает высокой проходимостью и способностью к работе на сложных участках земли, что делает его конкурентоспособным даже среди более дорогих и технологичных моделей.
В целом, МТЗ-82 представляет собой отличную альтернативу зарубежным тракторам, обеспечивая высокое качество и надежность по доступной цене.
Частые вопросы
Сколько стоит МТЗ 82 Беларусь?
Трактор МТЗ 82 . Производство республика Беларусь. Цена: 2 010 000.00 руб.
В чем разница между МТЗ 80 и МТЗ 82?
Таким образом, передние мосты МТЗ-80 и МТЗ-82 различаются между собой тем, что на МТЗ-82 имеются колесные редуктора. Передний ведущий мост МТЗ-82 повышает проходимость трактора, увеличивает скорость передвижения и тяговое усилие.
Как расшифровывается МТЗ 82?
Название МТЗ расшифровывается как «Минский тракторный завод».
Какое назначение имеет трактор мтз 80?
Основное назначение тракторов МТЗ-80 (82) — комплексная механизация возделывания и уборки так называемых пропашных сельскохозяйственных культур (кукуруза, сахарная свёкла, картофель, подсолнечник, овощебахчевые и др.). Другая область применения — работы общего назначения.
Читайте также:
Полезные советы
СОВЕТ №1
Изучите историю и особенности производства МТЗ-82, чтобы понимать его ценность и уникальность на рынке сельскохозяйственной техники.
СОВЕТ №2
Обратите внимание на технические характеристики и возможности этого трактора, чтобы оптимизировать его использование в сельском хозяйстве.
СОВЕТ №3
Изучите отзывы пользователей МТЗ-82, чтобы понять его преимущества и недостатки в реальных условиях эксплуатации.
